Asviva S17 Indoor Cycle im Test
UPDATE: Ab Dezember 2020 wird das Asviva S17 Pro mit einer WLAN fähigen Touchscreen Konsole ausgeliefert. Dadurch hat sich der Preis erhöht.
In der Produktbeschreibung des Asviva S17 Pro sind Funktionen aufgeführt, die ich in diesem Umfang bisher bei keinem anderen Speed Bike in der Klasse um 1000 Euro gesehen habe.
Ein Grund für mich, das Bike auf Herz und Nieren zu testen.
Wie so oft ist mein Testbericht umfangreich geworden.
Wer nicht den ganzen Artikel lesen möchte, kann das Inhaltsverzeichnis nutzen oder die Zusammenfassung lesen.
Hier gibt es eine Übersicht mit Größentabelle aller von mir getesteten Indoor Cycles.
Inhalt
- Zusammenfassung: Asviva Indoor Cycle S17 Pro Bluetooth
- Stärken und Schwächen des Asviva S17 Pro
- Für welche Göße ist das Asviva S17 passend?
- Wie ist das Fahrgefühl auf dem Indoor Cycle S17?
- Wie ist die Anlieferung und Montage?
- Neue Trainingskonsole ab 12/2020
- Mit welchen Apps lässt sich das Indoor Cycle von Asviva nutzen?
- Wie gut ist die Technik und Verarbeitung des Asviva S17?
- Technische Daten, Abmessungen und Gewichte
- Service und Kontaktdaten von Asviva
- Fragen und Kommentare zum Asviva S17 Test
Zusammenfassung: Asviva Indoor Cycle S17 Pro Bluetooth
Asviva S17 mit neuer Trainingskonsole
Das S17 vereint Ergometertechnik mit Wattsteuerung und ein robustes Indoor Rad mit starrem Antrieb in einem Bike.
Durch die elektronische Magnetbremse hat das Asviva Indoor Cycle insgesamt 16 automatisierte Programme und eine Wattanzeige.
Bis auf den unteren Teil der Verkleidung und der Flaschenablage, die aus Kunststoff sind, ist der Rahmen und alle anderen Bauteile aus Aluminium oder Stahl gefertigt.
Das S17 hat den größten Einstellbereich aller von mir bisher getesteten Indoor Bikes.
Es eignet sich für große und kleine Personen. Häufig sitzen Menschen unter 1,70 Meter auf Indoor Bikes wie auf einer Streckbank, das ist beim Asviva nicht der Fall. Durch den weiten Einstellbereich können auch kleine Personen eine moderate Sitzposition einnehmen.
Über Wlan kann das Bike mit der Kinomap und iConsole+ App genutzt werden.
Im Lieferumfang bereits enthalten ist ein Polar Brustgurt und Kombipedale mit Fußschlaufen auf einer und SPD Klicksystem auf der anderen Seite.
Die Schwächen des Asviva S17
Die Bedienungsanleitung ist schlecht übersetzt.
Die Tabletablage ist so angebracht, dass wenn man die Apps nutzen möchte, die Bedientasten am Display vom Tablet oder Smartphone verdeckt werden.
Die Flaschenablage aus Kunststoff wirkt billig und ist wackelig.
Der Abstand zwischen den Pedalen ist für Radsportler, die einen kleinen Q-Faktor brauchen, mit 210mm zu groß.
Das neue Touchscreen-Display entspricht nicht der Preisklasse.
Mein Fazit
Durch den massiven Preisanstieg in den letzten Monaten und wegen der Problem mit der Touchscreen-Konsole, bekommt das Bike von mir nur eine bedingte Kaufempfehlung.
Stärken und Schwächen des Asviva S17 Pro
- Qualität
- Anpassungsmöglichkeiten
- Kinomap u. iConsole+
- Wattanzeige
- Trainingsprogramme
- Brustgurt inklusive
- SPD Klickpedale
- Bedienungsanleitung
- Flaschenablage
- Keine USB Ladebuchse
- Q-Faktor
- Touchscreendisplay
Für welche Göße ist das Asviva S17 passend?
Das Indoor Bike eignet sich für Schrittlängen von 67 bis 104 Zentimeter. Das entspricht etwa Körpergrößen zwischen 1,55 Meter und 2,05 Meter.
Wie immer der Hinweis: Personen unter 1,60 Meter und über 2 Meter müssen vor dem Kauf unbedingt die Schrittlänge (Innenbeinlänge) ausmessen. Hier findet Ihr eine Anleitung dazu.
Die Sattelhöhe lässt sich vertikal in 16 Stufen mit einem Rastermaß von 2 cm verstellen. Horizontal kann der Sattelabstand zum Lenker stufenlos um 10 cm verändert werden.
Der Lenker kann in 13 Stufen um 21 cm vertikal und um 10 cm stufenlos horizontal angepasst werden.
Durch diesen großen Einstellbereich lässt sich das Bike auch für kleinere Personen gut anpassen.
Der Abstand von der Mitte des Sattels zum Lenker beträgt in der niedrigsten Einstellung gerade einmal 35 cm.
Einstellmöglichkeiten 1. Lenker. 2. Sattel
Wer kann mit dem S17 trainieren?
Das Asviva S17 Pro eignet sich als Alternative für Radsportler im Winter und bei schlechtem Wetter.
Fitnesssportler, die wie im Studio zu Musik trainieren möchten, kommen genauso auf ihre Kosten wie Breitensportler, denen ein normaler Fahrradergometer zu konservativ ist.
Hinweis: Der Q-Faktor ist mit 210 mm größer als bei einem Rennrad oder Mountainbike.
Wofür eignet sich das Asviva Indoor Bike?
Das S17 eignet sich für Cardio- und Rehatraining, genauso wie für Indoorcycling und intensives Krafttraining.
- Cardiotraining
- Rehatraining
- Bewegungstraining
- Ausdauertraining
- Kraftausdauer
- Kraft
- Frequenz und Motorik
- Intervalle (HIIT und Tabata)
Wie ist das Fahrgefühl auf dem Indoor Cycle S17?
Asviva Indoorbike S17 im Test
Die Sitzposition lässt sich gut an die vom Fahrrad gewohnten Maße anpassen. Dadurch hat man von Beginn an ein sehr gutes Fahrgefühl.
Mit dem verbauten Sportsattel bin ich auf Anhieb zurechtgekommen. In der Mitte gibt es einen leichten durchgehenden Kanal der den Druck im Dammbereich reduziert.
Der Lenker ist griffig und hat den richtigen Durchmesser. Zum Umgreifen gibt es vier verschiedene Positionen.
Das Bike ist durch den Riemenantrieb und die berührungslose Magnetbremse leise.
Die große Schwungscheibe sorgt für einen guten Rundlauf, wodurch der Tritt dem normalen Radfahren sehr nahekommt.
Die 32 Widerstandsstufen sind fein abgestimmt. Bei einer Trittfrequenz von 80 steigt der Widerstand pro Stufe um etwa 15 Watt an.
Der Anfangswiderstand ist niedrig, bei einer Frequenz von 50 Umdrehungen werden gerade einmal 20 Watt erreicht. Beim maximalen Widerstand mit 80 Umdrehungen kam ich bis Stufe 23 und 400 Watt.
Im Wiegetritt war bei mir auf Stufe 26 Schluss, die Stufe 32 konnte ich nicht erreichen. Auch für ambitionierte und leistungsstarke Sportler ist der Widerstand mehr als ausreichend.
Wie laut wird das Testbike beim Training?
Asviva Test mit Aussicht 😉
Das Bike ist durch die Magnetbremse und den Rillenriemenantrieb sehr leise.
Bei geringstem Widerstand lag die gemessene Lautstärke bei 43 Dezibel.
Auf der höchsten Stufe, die ich noch mit einer Trittfrequenz von 80 Umdrehungen treten konnte, zeigt das Messgerät 46 Dezibel an.
Zum Vergleich, eine ruhige Wohnung hat einen Geräuschpegel von etwa 45 Dezibel.
Wie ist die Anlieferung und Montage?
Die Lieferung erfolgt mit der Spedition in einem 46 kg schweren Karton.
Bei der Bestellung muss man seine Telefonnummer angeben, damit die Spedition einen Anlieferungstermin vereinbaren kann.
Die Bedienungsanleitung ist vermutlich maschinell aus dem Englischen übersetzt und deshalb nicht wirklich gut.
Die benötigten Werkzeuge sind im Lieferumfang enthalten.
Für die Montage brauchte ich ca. 45 Minuten.
Neue Trainingskonsole ab 12/2020
Die neue Trainingskonsole des Asviva S17
Seit Dezember 2020 wird das Asviva S17 Pro mit einer WLAN fähigen Touchscreen Konsole mit integrierten Lautsprechern ausgeliefert.
Die Konsole hat eine Wlan Schnittstelle.
Damit können die iConsole+ und die Kinomap App genutzt werden.
Beide Apps sind bereits auf dem Trainingscomputer installiert.
Es gibt 32 elektronische Widerstands-Stufen, 12 vordefinierte Programme und 1 Watt Programm.
UPDATE 2021 zum Trainingscomputer
Das neue Touchscreen-Display hat ein geschlossenes Android System.
Diese Applikationen sind bereits installiert.
Installierte Apps im Trainingscomputer
Kinomap
iConsole+
Netflix
Youtube
Spotify
Google Chrome
Facebook
Twitter
Instagram
Amazon Prime Video
Amazon Shopping
In der Konsole sind zwei Lautsprecher integriert.
Die Konsole ist 27 cm breit und 22 cm hoch.
Der Bildschirm hat eine Breite von 21,5 cm und eine Höhe von 12,5 cm.
Wie wird der Puls gemessen?
Der Puls kann mit dem mitgelieferten Brustgurt oder mit jedem anderen uncodierten 5 kHz Gurt gemessen und an den Trainingscomputer übertragen werden.
Mit welchen Apps lässt sich das Indoor Cycle von Asviva nutzen?
Kinomap Trainingsauswahl und Videoscreenshot
Derzeit kann das Bike mit der Kinomap und iConsole+ App gekoppelt werden.
Für die Kinomap App wird ein Abo benötigt, die iConsole+ ist kostenlos.
Kinomap App
Auswahl der richtigen Sensoren für das Asviva S17 Indoor Cycle
In der Kinomap gibt es das Bike noch nicht unter der Marke Asviva.
Zum Verbinden muss der Button „Sensors ANT+ /Bluetooth smart“ ausgewählt werden und danach FTMS mit Bluetooth Smart 4.0.
Richtig angezeigt wird der Widerstand in Watt, die Trittfrequenz und der Puls.
Die Geschwindigkeit wird aus Trittfrequenz und Wattleistung in Verbindung mit dem aktuellen Höhenprofil berechnet und kann in der App noch fein justiert werden.
Die Anpassung des Widerstandes und damit der Geschwindigkeit erfolgt am Trainingscomputer über die Pfeiltasten.
Die Kinomap App kann sieben Tage kostenlos und in vollem Umfang getestet werden, danach ist ein Abo notwendig.
Gebucht werden kann das Abo, monatlich, jährlich oder auf Lebenszeit.
Kinomap kann auf den Desktop oder ein Smart TV gestreamt werden.
iConsole+ App
Die iConsole+ App ist kostenlos und kommt bei vielen Herstellern zum Einsatz.
Sinnvolle Trainingsprogramme sind das Schnellstart Programm, das Intervall Programm, die Routenplanung mit Bildern aus Google Street View und das Konstante Leistung Programm.
In der Bedienungsanleitung ab Seite 17 gibt es eine Anleitung zur iConsole App.
Bedienungsanleitung Asviva S17 und iConsole
Youtube Video zur iConsole+ App
Alternativen zum Asviva S17
Aktuell ist mir kein Indoor Bike mit Wattanzeige und elektronisch gesteuerter Magnetbremse in dieser Preisklasse bekannt. Mit geringerem Funktionsumfang gibt es das Schwinn IC8 und das Sportstech SX600.
Schwinn IC8
Das Schwinn IC8 Indoor Cycle hat eine Magnetbremse wird aber mechanisch über einen Drehknopf gebremst und hat deshalb keine integrierten Programme und Wattanzeige.
Nur in Verbindung mit der Zwift App wird die eingestellte Widerstandsstufe in Watt umgerechnet. Die Kinomap kann ebenfalls mit dem IC8 genutzt werden.
Sportstech SX600
Das SX600 hat zwar eine elektronisch gesteuerte Bremse, die automatisierte Programme zulässt.
Eine Wattanzeige gibt es aber nur nach Ende des Trainings.
Das SX600 ist neben der FitShow App nur noch mit der Kinomap App kompatibel.
Wie gut ist die Technik und Verarbeitung des Asviva S17?
Das Asviva Speedbike ist gut verarbeitet und es gibt nur wenige Kunststoffteile.
Das komplette Lenkerstützrohr mit der horizontalen Verstellung und die Sattelstütze sind aus Aluminiumprofilen gefertigt.
Im Bereich der Bohrungen zur Höheneinstellung sind zusätzlich Metallschienen aus Edelstahl zur Verstärkung angebracht.
Die Verkleidung des Lenkerstützrohrs ist ebenfalls aus Aluminium hergestellt, der schwarze untere Verkleidungsteil ist aus Kunststoff gefertigt.
Der Hauptrahmen unter der Verkleidung und die Standfüße bestehen aus beschichtetem Stahl.
Das Tretlager ist mit einem Außendurchmesser von 66 mm riesig.
Als Lager kommen gedichtete und wartungsfreie Rillenkugellager zum Einsatz.
Die Tretlagerachse hat keine Vierkantaufnahme wie beim Fahrrad, sieh ist rund.
Die Kurbel wird mit vier M8 er Inbusschrauben befestigt.
Die Bremsmagnete sitzen in einem Gussteil.
Die Kurbeln haben ein 9/16“ Fahrradpedalgewinde, sodass jederzeit Pedalsysteme vom Fahrrad verbaut werden können.
Die Pedale haben auf einer Seite Körbchen für normale Schuhe und auf der Rückseite ein Klickmechanismus der SPD kompatibel ist.
Die passenden Cleats werden mitgeliefert.
Das Speedbike wird durch ein Netzteil mit einem stabilen 1,45 Meter langen Kabel, mit Strom versorgt. Der Anschluß ist hinten links am Gerät, tief unten angebracht.
Was mir bei den Anbauteilen nicht gefallen hat, ist die Flaschenablage aus Kunststoff. Sie wirkt im Vergleich zum Rest des Bikes billig und instabil.
1. Magnetbremse; 2. Tretlager u. Antriebswelle; 3. Steuermotor für die Bremse; 4. Schwungscheibe; 5. Antriebsrad
Welche Pflege und Wartung ist notwendig?
Für die Pflege reicht ein feuchtes Tuch, mit dem der Schweiß nach dem Training abgewischt wird.
Das Asviva Speedbike S17 ist wartungsfrei.
Einzig die Verschraubungen des Sattels, Lenkers und der Pedale sollten regelmäßig auf ihren festen Sitz überprüft werden.
Welches Zubehör wird benötigt?
Damit auf dem Boden keine Abdrücke und Kratzer entstehen, sollte das S17 auf einer Bodenschutzmatte stehen.
Wer die erste Version des Bikes hat und die Zwift App nutzen möchte, braucht noch einen Bluetooth-Brustgurt.
Hinweis: Die Zwift App ist nur mit der ersten Version des Bikes, kleiner Trainingscomputer ohne Touchscreen, komaptibel.
Flaschenablage, uncodierter Brustgurt für das Display und SPD Klickpedale mit Cleats sind im Lieferumfang bereits enthalten.
| 1 | |
|---|---|
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|
| Modell | AsVIVA Indoor Cycle S17 Studio Pro |
| Preis | ab 1.299,00 € inkl. 19% gesetzlicher MwSt. |
| Schwungmasse? | 28Kg |
| bis Körpergewicht | 150Kg |
| Widerstand | 32 Stufen |
| Trainingsprogramme | 16 |
| Pulsmessung | ✓ Brustgurt inkl. |
| Geschwindigkeit | |
| Entfernung | |
| Fahrzeit | |
| Kalorienverbrauch? | |
| Triffrequenz | |
| Leistung in Watt | |
| Besonderheiten | Klickpedal SPD kompatibel |
| Preis | ab 1.299,00 € inkl. 19% gesetzlicher MwSt. |
| Preisvergleichzu AsVIVA * |
Technische Daten, Abmessungen und Gewichte
Die Angaben wurden von mir gemessen.
Es handelt sich nicht um Hersteller Angaben.
- Gewicht mit Verpackung: 46,8 KG
- Gewicht ohne Verpackung: 42,8 KG
- Aufstellmaß: Länge 128 cm, Breite 52 cm, Höhe 125 cm
- Kurbelarm Länge: 170 mm
- Tretlagerwelle: oversized rund (nicht für Fahrradkurbeln passend)
- Pedalgewinde: 9/16“ für Fahrradpedale passend
- Q-Faktor: 210 mm
- Bremssystem: Magnet
- Lenker Ø: 32 mm
- Griffpositionen: 4-5
- Handpulssensoren: keine
- Sattelaufnahme: Standardkloben für Fahrradsattel
- Sattelhöhe gemessen Mitte Tretlager Oberkante Sattel: max. 92,5 cm und min. 59,5 cm
- Verstellbereich Sattelhöhe: 33 cm
- Horizontaler Verstellbereich Sattel: 10 cm
- Verstellbereich Lenkerhöhe: 21 cm
- Horizontaler Lenker Verstellbereich: 10 cm
- Größter Abstand zwischen Lenker und Sattel gemessen Mitte / Mitte: 72 cm
- Kleinster Abstand zwischen Lenker und Sattel gemessen Mitte / Mitte: 35 cm
- Geeignet für Schrittlängen von: min. 67 cm bis max. 104 cm
Wer noch andere Maße wie die Tretlagerhöhe, Einstiegshöhe oder Lenkerhöhe vom Boden aus gemessen benötigt, kann diese in den Kommentaren erfragen.
Service und Kontaktdaten von Asviva
Die Erreichbarkeit trotz Corona war gut.
Die Beantwortung meiner Anfragen hat maximal drei Werktage gedauert.
Der Service und die Beratung sind von Montag bis Freitag zwischen 11 und 18 Uhr telefonisch erreichbar.
Telefon: 02133 – 936 750 7
Außerdem per E-Mail service@asviva.de
oder direkt über die Webseite. https://www.asviva.de/service/support
Fragen und Kommentare zum Asviva S17 Test
Wenn Du Fragen zum Asviva Bike oder zu meinem Test hast, schreibt mir diese in die Kommentare. Ich werde Dir schnellstmöglich antworten.
Viel Spaß beim Training
Armin
Kommentare
Steffen 12. März 2021 um 10:27
Hallo,
habe am 29.11.2020 eine Vorbestellung aufgegeben und direkt bezahlt. Damals wurde der voraussichtliche Liefertermin mit 08.02.2021 angegeben, was mir bekannt war und ich auf Grundlage dieses Tests in Kauf genommen habe. Wenige Tage vor dem ursprünglichen Liefertermin erreichte mich eine E-Mail mit der Info, dass sich die Lieferung auf Grund von Lieferengpässen (irgendwelche Teile liegen in irgendeinem Hafen) nunmehr bis zum 31.03.2021 verzögern würde. Seit dieser E-Mail wurde jedoch auf der Homepage von AsVIVA die Versandbereitschaft mit „Artikel im Zulauf & versandbereit ab dem 31. Mai 2021“ angegeben. Diese Info macht mich nunmehr skeptisch was das Unternehmen angeht, da aus der erhaltenen E-Mail ein früherer Liefertermin angegeben wurde. Insgesamt kann ich nur hoffen, dass das Unternehmen seine Vorbesteller nun auch zum 31.03.21 beliefert und nicht erneut eine elektronische Vertröstung um weitere zwei Monate dazukommt. Bis dato habe ich weder von der Spedition noch seitens AsVIVA eine weitere Nachricht erhalten. Sollte sich tatsächlich erneut eine weitere Verzögerung anbahnen werde ich vom Kauf zurück treten und jedem von diesem Unternehmen abraten. Das auf der Homepage von AsVIVA Bewertungen erst nach Überprüfung freigeschaltet werden signalisiert mir als Kunden, dass das Unternehmen wenig an Transparenz im Hinblick auf seine Produkte interessiert ist. Ich frage mich ob dieses Vorgehen nicht schon ein Zeichen dafür ist von derartigen Herstellern die Finger zu lassen. Zumal ich hier in den Kommentaren immer wieder von m.E. Konstruktionsfehlern im Hinblick bspw. auf die Schwungscheibe lese, was mich zu der Vermutung kommen lässt, dass AsVIVA ggf. verfrüht mit diesem Produkt an den Markt gegangen ist (s. auch Austausch des Touchscreens) und nun mittels Verzögerungstaktik und vorgeschobener Gründe versucht diese Fehler intern zu beseitigen. Dies ist, da mir der Coronabedingte „Run“ auf Fitnessgeräte bewusst ist, allerdings nur eine Vermutung. Ich bin froh, dass auf dieser Seite eine Transparenz hergestellt wird und hoffe meine Schilderungen erlauben anderen Interessenten ein reflektiertes Bild darüber, ob Sie bei diesem Unternehmen kaufen möchten oder nicht. Gemessen an meinen bisherigen Erfahrungen würde ich rückblickend vom Kauf absehen und behalte mir dies auch weiterhin vor, sollten Qualität oder Liefertermin nicht passen/erneut verschoben werden.
Armin 12. März 2021 um 11:02
Hallo Steffen,
ich verstehe Deinen Unmut über die Lieferverzögerungen.
Bewertungen werden in den meisten Onlineshops und auch auf meiner Webseite erst nach einer Prüfung freigeschaltet.
Ansonsten würden die Kommentare und Bewertungen mit Spam, unerwünschter Werbung und Fakekommentaren zugemüllt.
Ich würde mich freuen wenn Du mir eine Rückmeldung gibst ob das mit der Lieferung geklappt hat.
Viele Grüße Armin
Bodo 28. Februar 2021 um 10:35
Hallo Armin,
unser Asviva Cycle S17 macht seit längeren starke Geräusche, nun würde ich gerne mal hereinschauen, ob die Schwungscheibe richtig sitzt, traue mich aber nicht an der Tretkurbel die 4 Schrauben zu lösen. Die sitzen so fest, dass man eigentlich nur noch mit roher Gewalt ran kann. Das möchte ich natürlich nicht. Kannst Du mir sagen, in welche Richtung die Schrauben gelöst werden müssen?
Vielen Dank und viele Grüße
Bodo
Armin 28. Februar 2021 um 11:06
Hallo Bodo,
die Schrauben haben ein normales Rechtsgewinde. Zum öffnen musst Du nach links drehen. Die Schrauben lassen sich deshalb so schwer lösen weil der Hersteller einen Schrauben-Sicherungslack auf die Gewinde aufgebracht hat.
Viel Grüße und noch einen schönen Sonntag
Armin
Guy 15. Februar 2021 um 18:02
Hallo Armin
Auf deine Bewertung hin habe ich mir Asviva Cycle S17 am 28/12/2020 bestellt. Am 13/01/2021 wurde mir vom As-Stores GmbH bestätigt dass meine Bestellung an die Versandabteilung übergeben wurde und der ganze Betrag wurde mir über Paypal abgebucht.Jetzt am 15/02/2021 habe ich meine Ware noch nicht erhalten, telefonisch ist die Firma nicht zu erreichen und auch über eine E-mail ist kein Kontakt zu erreichen.Ich befürchte diese Firma ist mit Vorsicht zu geniesen und vielleicht soll man etwas Abstand von ihr nehmen.
Mit freundlichen Grüssen
Guy
Armin 16. Februar 2021 um 10:33
Hallo Guy,
das ist sehr ärgerlich. Das bedeutet Du hast bis heute noch keine Rückmeldung erhalten was mit dem verschickten Bike passiert ist, beziehungsweise warum es bisher noch nicht bei Dir angekommen ist.
Wie lange liegt den Deine E-Mail Kontaktanfrage zurück?
Wenn Deine E-Mail schon länger als 7 Werktage zurück liegt würde ich die Bestellung stornieren und den Betrag zurück fordern.
Die telefonische Erreichbarkeit ist derzeit nicht nur ein Problem von Asviva. Alle Hersteller oder Shops in diesem Segment haben seit dem zweiten Lockdown, mit Ausgangssperre, Schließung der Fitnessstudios und Sportvereine, teilweise eine Verzehnfachung von Supportanfragen.
Diese Zeitnah abzuarbeiten ist nicht mehr möglich. Die Bearbeitungsdauer der E-Mail Anfragen liegt im Durchschnitt bei ca. 7 Werktagen.
Deshalb hagelt es die letzten drei Monate, bei Google und anderen Bewertungsplattformen, für viele Fitnessmarken schlechte Bewertungen.
Ich möchte damit das Verhalten von Asviva nicht entschuldigen, ich möchte Dir nur aufzeigen warum in dieser Branche gerade so viel schief läuft.
Viele Grüße Armin
Sven 15. Februar 2021 um 14:44
Hallo Armin,
danke dir für den Test. Ich schwanke zwischen dem S17, dem IC8 oder einem von Sportstech (SX400,500,600).
Das Bike würde von 2 Personen genutzt werden (160 und 190cm). Da ist das S17 wohl die beste Wahl oder?
Weißt du wie ich am besten den benötigten Platz nach oben hin bis zur Decke feststellen kann (Niedrige Kellerdecke)?
Normalerweise ist man ja nicht ganz aufrecht?
Mit der neues Version des S17 habe ich jetzt am Bike direkt die Wattanzeige oder? Kann also anhand des Wattwertes ein Training durchführen oder?
Danke dir für deine Arbeit! 🙂
Gruß
Armin 15. Februar 2021 um 16:24
Hallo Sven,
wenn die Kellerdecke nur 2 Meter hoch ist wird es bei Deiner Größe sehr eng.
Das Sportstech SX600 ist für Dich zu klein, die Modelle SX400 und SX500 haben mechanische Schleifbremsen und deshalb sind Wattanzeige und Programme nicht möglich.
Das S17 hat integrierte Programme mit Wattanzeige und würde sich auch für Eure beiden Größen gut einstellen lassen. Wichtig wenn Du es im Keller benutzt, es wird eine Wlan Verbindung für die Konsole benötigt.
Beim IC8 bin ich mir nicht sicher ob es für Dich passt, da mir Leser berichtet haben, dass eine kürzere Stütze verbaut wurde, die nur noch für eine Schrittlänge von 89 cm reicht. Deshalb solltest Du unbedingt Deine Schrittlänge (Innenbeinlänge) ausmessen.
Viele Grüße Armin
Sven 16. Februar 2021 um 07:46
Hallo Armin,
danke dir für deine schnelle Antwort. Also man kommt definitiv über seine Körpergröße hinaus?
Ah, dass mit der WLAN Verbindung ist ein guter Hinweis. Ich wusste nicht, dass diese zwingend vorliegen muss.
Wäre dann das S15 vielleicht eine gute Alternative? Das scheint jetzt neuerdings ja ebenfalls eine Magnetbremse zu haben.
Weißt du ob das genauso vielfältig einstellbar ist, wie das S17? So dass das für beide Größen gut fahrbar ist?
Von den Daten her sehe ich keine riesigen Unterschiede zwischen den Bikes (außer das Tablet).
Danke dir!
Gruß
Sven
Armin 16. Februar 2021 um 09:39
Hallo Sven,
man sitzt zwar gebeugt ist aber durch die Größe des Bikes höher als die tatsächliche Körpergröße.
Da das neue S15 bisher nur in geringen Stückzahlen verkauft wurde, liegen mir zu den Einstellmöglichkeiten und zum Trainingscomputer noch keine Informationen vor.
Viele Grüße Armin
Markus 24. Januar 2021 um 14:02
Hallo Armin, zunächst vielen Dank für deine tollen Artikel, die Tests und die schnellen Antworten. Das hilft bei der Entscheidungsfindung doch sehr. Mein Ergometer ist jetzt über 20 Jahre alt und es wird Zeit für etwas neues Zeitgemäßes, am liebsten mit iPad oder auch anderweitigem Touchsceen für Apps, Musik, Netflix etc.. jetzt meine Fragen:
1. Machst du noch einen erweiterten Test mit dem S17 inkl. Tochchscreen, das wäre klasse.
2. Wo liegen die konkreten Unterschiede zwischen dem deutlich günstigeren S15 zum S17, einerseits ist es wohl der Rahmen, wie du schon einmal beschrieben hast, dort sprichst du auch von der Magnetbremse. Das S15 ist aber doch bereits mit einer Magnetbremse ausgestattet, wurde diese überarbeitet? Weil sonst wäre der Hauptunterschied zwischen den beiden Bikes das Touchsceen, was m.E. eher weniger als ein iPad bietet.
3. habe ein Apple Watch 4 und finde nirgendwo im Internet, ob man die Smart Watches anstatt beispielsweise einem Brustgurt mit den jeweiligen Bikes und speziell natürlich mit dem S17 verwenden kann?
4. Da ich Herzprobleme habe, kommt es mir überwiegend auf Ausdauer- und Rehasport an. Was bietet das S17 an solchen Programmen an und was gibt es in der Kinomap an „Cardio“-Programmen.
Für eine Beantwortung meiner Fragen wäre ich dir sehr dankbar.
Armin 24. Januar 2021 um 15:06
Hallo Markus,
1. Eine Testerweiterung ist derzeit nicht geplant, zumal auf der Asviva Webseite das Bike nicht mehr auf der Indoor Cycle Übersichtsseite zu finden ist.
Wenn hier jemand mitliest der bereits das neue Display hat würde ich mich über eine Kontaktaufnahme freuen.
2. Das S15 war bis zum Sommer 2020 mit Filzbremse ausgestattet. Dann wurde es überarbeitet und hat nun eine Magnetbremse und einen neuen Rahmen bekommen. Das Display scheint das gleiche zu sein wie beim meinen S17 allerdings kann ich dazu nichts sagen, da ich das Bike bisher nur von Bildern und aus der Produktbeschreibung kenne.
3. Ich glaube nicht das Smartwatches mit den Bikes verwendet werden können. Das funktioniert meist nur bei Apps die an das jeweilige Bluetooth Protokoll der Smartwatches angepasst wurden.
4. Die Kinomap App hat 17 Berg- und Talintervalle. Es gibt kein Herzfrequenz gesteuertes Programm. Die neue Console hat 12 vordefinierte Programme und vier Herzfrequnenzprogramme.
Viele Grüße und noch einen schönen Sonntag
Armin
Ingo 25. Januar 2021 um 21:30
Hallo Armin,ich hab das Rad mit dem neuen Touch Display..funktioniert ganz gut,ich nutze allerdings recht wenig davon..ich schau über mein iPad peloton..?hast du noch fragen dazu?
Armin 26. Januar 2021 um 09:50
Hallo Ingo,
danke für Deine Rückmeldung. Interessieren würde mich welche Apps installiert sind, ob die Konsole auch ohne W-Lan genutzt werden kann. Ob sich das Bike auch mit Apps koppelt die auf einem separaten Tablet installiert sind?
Wenn Du möchtest können wir gerne telefonieren, ich schicke Dir meine Kontaktdaten per E-Mail.
Viele Grüße Armin